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La société Slovaque InoBat Auto a dévoilé ce qu’elle prétend être la première batterie de véhicule électrique «intelligente» au monde, censée battre ses concurrents avec une densité d’énergie plus élevée et une augmentation de l’autonomie opérationnelle de 20%.

La batterie au lithium Gen1 de la société, prête après seulement un an de recherche et développement, combine les technologies d’intelligence artificielle (IA) et à haut débit (HTP). Il contient également moins de cobalt que les batteries actuellement disponibles sur le marché, a déclaré le co-fondateur et PDG d’InoBat, Marian Bocek, dans un communiqué.

La société, soutenue par un consortium d’investisseurs et d’entreprises technologiques, commencera à produire la batterie l’année prochaine dans son centre de recherche et sa ligne de production de batteries alimentées par l’IA à Voderady, en Slovaquie.

InoBat propose également de construire une Gigafactory de 10 GWh de 1 milliard d’euros (1,2 milliard de dollars), qui aurait le potentiel de générer 240000 batteries intelligentes en 2025.

Les deux installations seront stratégiquement situées à 40 km de la capitale, Bratislava, et à proximité de neuf grands constructeurs automobiles, dont Peugeot, KIA et Jaguar Land Rover.

Les constructeurs mondiaux de véhicules se préparent à lancer des centaines de nouveaux modèles de voitures électriques au cours des prochaines années, répondant à la pression des régulateurs qui continuent de resserrer les restrictions sur les émissions de gaz à effet de serre des véhicules.

L’industrie automobile européenne, en particulier, se précipite pour atteindre des objectifs plus stricts en matière d’émissions de dioxyde de carbone qui entreront en vigueur l’année prochaine ou s’exposeront à des milliards de dollars d’amendes s’ils les dépassent.

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